Dimensiones del producto: 12,50 × 8,00 × 6,25 pulgadas.

Historia e información del modelo:

El Cat® 798 AC es uno de los grandes camiones mineros de clase ultra de Caterpillar. Utiliza un sistema de propulsión eléctrica de corriente alterna (CA) y cuenta con una capacidad nominal de carga útil de 410 toneladas estadounidenses (372 toneladas métricas), diseñado para transportar grandes volúmenes de material en minas a cielo abierto de gran escala.

Su configuración estándar incluye un motor diésel Cat C175-16 con una potencia de 3.500 hp (2.610 kW) en su modo optimizado para el consumo de combustible. También dispone de una opción de 3.100 hp (2.312 kW), así como de un motor Cat C175-20 de 4.150 hp (3.095 kW), diseñado para operaciones a gran altitud.

El sistema de propulsión eléctrica combina un generador de corriente alterna conectado al motor con motores eléctricos de inducción de alto par en las ruedas y un sistema de control de motores mediante transistores bipolares de puerta aislada (IGBT).

El peso bruto del camión es de aproximadamente 1.375.000 libras.

Características y detalles del modelo:

• Interior de la cabina detallado, con figura del operador extraíble.

• Pintura amarilla original de Cat.

• Logotipos y elementos gráficos hexagonales modernos de Cat, junto con calcomanías de seguridad auténticas.

• Caja de carga que sube y baja mediante cilindros de tres etapas.

• Compartimento del motor abatible con detalles del motor.

• Escalera de acceso motorizada que sube y baja.

• Escaleras de acceso a la plataforma del motor en los lados derecho e izquierdo.

• Detalles de relieves y patrones en todas las superficies metálicas visibles.

• Barras de agarre, barandillas y escaleras fielmente reproducidas.

• Detalles del indicador de carga útil.

• Detalles del gabinete del inversor, el depósito hidráulico y el retardador.

• Detalles de la caja del radar.

• Protectores contra rocas en los neumáticos traseros.

• Guardabarros auténticos.

• Cables de sujeción de la caja en la parte trasera del camión.

• Diseño auténtico de la banda de rodadura de los neumáticos.

• Caja de carga de alta eficiencia (HE) con detalles realistas.